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朝阳:柳城经济开发区首批整车下线(图)

时间:2018-01-14 09:04来源:网络整理 作者:www.hwvve.cn
7月6日上午,朝阳柳城经济开发区一期标准化厂房内的辽宁金磊机电**造有限****车间异常热闹,十几台金豹牌电动三轮车由生产线起点的主体框架,经一步步组装调试后变成崭新的整车陆续走下“流水线”。 从装生产线到整车下线只用两周 总投资7466.83万元的辽宁

  7月6日上午,朝阳柳城经济开发区一期标准化厂房内的辽宁金磊机电**造有限****车间异常热闹,十几台金豹牌电动三轮车由生产线起点的主体框架,经一步步组装调试后变成崭新的整车陆续走下“流水线”。

  从装生产线到整车下线只用两周

  总投资7466.83万元的辽宁金磊机电******造有限****年产1.5万台电动三轮车及2万套零配件项目,是朝阳柳城经济开发区从浙江台州引进。该****执行董事陈先琰介绍,台州一次**进驻标准化厂房的一共有10家汽车零部件企业,之所以选择柳城经济开发区,除了看好东北地区市场,更重要的是他们被朝阳县标准化厂房的创新运作模式和周到的服务所打动。

  据介绍,为贯彻落实市委、市政府关于加快“五个一工程”建设的战略决策,朝阳县和柳城经济开发区着力加快产业结构调整和建设资金融通,在全市率先采用PPP模式高起点规划建设标房50万平方米。建设标房之初,开发区便结合产城融合发展和产业发展规划,将标房用于发展装备**造产业,重点发展新能源汽车和汽车零部件产业,力争打造一个汽车产业园。陈先琰坦陈,标准化厂房大大节省了他们用于选址、建设厂房等环节的成本和工期,从在标房内安装生产线到第一批整车下线,仅用了两周时间。

  对于朝阳县和柳城经济开发区的服务,陈先琰不禁伸出大拇指:“这里的服务没得说,领导们不仅热情,而且说到做到!”原来,在得知台州汽车零部件企业有意到开发区投资,柳城经济开发区便派审批大厅负责工商注册人员带着公章随招商队伍到达台州,为企业现场办理工商核名注册等手续,并承诺限时办结,全程领办,全方位服务。

  眼下企业的产能距离年产1.5万台电动三轮车的目标还有一定距离,但陈先琰充满信心:“工人都来自本地,生产还处于磨合阶段,随着工人们操作的不断熟练,产量将会翻倍增长。”

  誓将成为东北市场宠儿

  刚下线的金豹牌电动三轮车外形小巧美观又不失大方,驾驶室内能容纳三人乘坐,精心设计的多种颜色亦能满足不同年龄段消费者的审美和需求。对下线的每台整车,技术部长黄大友都要亲自驾驶加以检测和调试——车灯、转向、鸣笛甚至一个螺丝钉都不能出现毫厘差错。

  黄大友介绍,因为这种三轮电动车在南方经多年发展,生产技术已经十分成熟,加上新下线的整车经过多次检测之后才能投放市场,所以电动车的质量也有所保证。据悉,该款电动三轮车每台市场指导价为6800元,电瓶充满一次电续行距离最多可达百公里。

  电动三轮车甫一下线,金磊****就从外省聘请来营销专家,对电动车的市场销路进行设置和规划。这名营销专家介绍,电动三轮车在南方十分受欢迎,在东北地区还有广阔的市场有待挖掘。****负责人表示,计划于今年8月底将推出四轮电动车,届时,金豹品牌的电动车将力争成为东北、内蒙古及河北地区市场的宠儿。

  强力拉动区域经济发展

  电动三轮车虽小,对地域经济的拉动能力却不容小觑。

  陈先琰坦陈,他们之所以选择来朝阳地区发展,目的在于节省运输和劳动力成本。首先朝阳地区有着优厚的汽车生产条件和基础,除金磊****具备电机、外壳等核心技术外,生产电动车所需的一些转向器、减震器和轮胎都是来自朝阳本地,这无形中拉动了本地汽车相关产业的发展。

  同时,只****电动车而不****电瓶已成为电动车****行业的常态,随着电动三轮车、电动四轮车的普及,未来将有更多的电瓶企业加入到竞争中来。更重要的是,金磊****目前拥有操作工人20名,大都来自本地,随着企业的不断发展、生产线的增加,****需要招聘更多员工提高生产能力。据悉就在该****不久前的一次招聘中,我市已有3000多人报名应聘,其中包含应届毕业大学生还有返乡打工者,这无疑为当地提供了可观的就业机会。

  新能源、新产品、新模式、新速度,必将带动朝阳的区域经济实现快速腾飞。

  图为经过两年的研发设计,辽宁金磊机电**造有限****金豹牌电动三轮车整车下线,标志着该县汽车整车**造水平进入了一个新征程。


(责任编辑:张爽)

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